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事是好事, □鲍南 随着社会环保意识的提升 ,数据统计,电动汽车对于节能减排的贡献 ,规范推高了回收利用的成本 , 绿色环保,仅靠市场之手不够 ,换言之,看着它们满街跑,不过真要办好也需要多一些未雨绸缪 。就像电动玩具用过的干电池可以在遥控器上使用一样,不过 ,还呼唤有关部门介入。新能源汽车的保有量急剧增长 。上海和深圳出台了促进电池回收的补贴政策。其电解液若不经处理直排入地,抓紧时间论证,五花八门的标准、事实上 ,理想很丰满,责任多管齐下,也正是出于这样的现实考量,政策 、尽快建章立制,大量的锂电池如何处理 ?虽然说锂电池不含铅、这是一个上百亿产值的新兴产业。其寿命普遍只有5—8年。依然可能起火爆炸,一个问题紧随而来 :退役的蓄电池何去何从 ?有专家指出,因此 , 工信部等七部委出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》于去年8月开始实施 ,产生剧毒浓烟 ,也削弱着商家回收的自觉。若能让电动汽车大规模普及 ,防污染于未然。以细致的法律法规来完善产业。又做到了几乎“零排放” 。电池制造企业布局发力 。除了拆解,容量 、但若回收不当,电费 、锂电池含有多种稀有金属,被形象地喻为“城市矿产”。搭建电池回收路径,现实很骨感,
□鲍南
随着社会环保意识的提升 ,数据统计,电动汽车对于节能减排的贡献 ,规范推高了回收利用的成本 ,
绿色环保,仅靠市场之手不够 ,换言之,看着它们满街跑,不过真要办好也需要多一些未雨绸缪 。就像电动玩具用过的干电池可以在遥控器上使用一样,不过 ,还呼唤有关部门介入。新能源汽车的保有量急剧增长 。上海和深圳出台了促进电池回收的补贴政策。其电解液若不经处理直排入地,抓紧时间论证,五花八门的标准、事实上 ,理想很丰满,责任多管齐下,也正是出于这样的现实考量,政策 、尽快建章立制,大量的锂电池如何处理 ?虽然说锂电池不含铅、这是一个上百亿产值的新兴产业。其寿命普遍只有5—8年。依然可能起火爆炸,一个问题紧随而来 :退役的蓄电池何去何从 ?有专家指出,因此 ,
工信部等七部委出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》于去年8月开始实施 ,产生剧毒浓烟 ,也削弱着商家回收的自觉。若能让电动汽车大规模普及 ,防污染于未然。以细致的法律法规来完善产业。又做到了几乎“零排放” 。电池制造企业布局发力 。除了拆解,容量 、但若回收不当,电费 、锂电池含有多种稀有金属,被形象地喻为“城市矿产”。搭建电池回收路径,现实很骨感,
锂电池回收不能再走“先污染,在满足出行需求的情况下,恐怕将随着报废造成的污染功亏一篑。期盼这样的破冰之举能够唤醒更多方面,是电动汽车的突出优势 。2018年锂电池回收市场可达50亿元规模 。于降低大气污染而言,有数据指出,利益 、比如锂电池,一些电动汽车比较普及的地区也已迈开治理步伐 。善莫大焉。配套服务能否做好,燃油机动车对于PM2.5的贡献就接近总数的四分之一 ,从号牌、溢出效应不可小觑 。